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今日出廠的環狀線電聯車原型車，由具優良傳統的軌道工業HRI公司製造，環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式，為中運量無人駕駛車輛。每部列車由4節車廂組成，車廂間設計有走道貫通，車臺南市後壁區投資外匯廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，呈現義大利工藝印象的傳達。
本次於義大利舉行的出廠典禮，由新北市政府捷運工程局代表及台北市政府捷運工程局張澤雄局長偕同該局同仁一同參與見證。北捷局張局長致詞表示，特別感謝環狀線電聯車工作團隊的齊心戮力，也特別期勉工作團隊在最後一哩路，持續秉持信念完成所有測試與驗證。(自立晚報2016/08/30)
本次於義大利舉行的出廠典禮，由新北市政府捷運工程局代表及台北市政府捷運工程局張澤雄局長偕同該局同仁一同參與見證。北捷局張局長致詞表示，特別感謝環狀線電聯車工作團隊的齊心戮力，也特別期勉工作團隊在最後一哩路，持續秉持信念完成所有測試與驗證。(自立晚報2016/08/30)
(記者黃秀麗新北報導)捷運「三環三線」環狀線工程邁向重要里程碑，由日立軌道義大利公司製造首部原型列車於台北時間8月30日下午5 時，於義大利雷焦卡拉布里亞舉行電聯車原型車出廠典禮，該部原型車預計於11月底前運抵環狀基隆市七堵區外匯推薦銀行線南機廠，整備後進行一系列功能測試及驗證。臺南市北區外匯推薦銀行
圖說:環狀線電聯車內裝
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